Vistoria verificou condições estruturais, funcionamento de equipamentos e andamento de intervenções no local
A equipe verificou as providências adotadas pela concessionária para a análise e recuperação das estruturas da rodoviária, além das intervenções voltadas à melhoria das condições oferecidas aos usuários. O acompanhamento inclui a evolução dos trabalhos de recuperação dos pilares e das demais estruturas do complexo. Representando o Consórcio Catedral, estiveram presentes o responsável Enrico Capecci, acompanhado do engenheiro Renato Cortopassi e equipes técnicas responsáveis pelo funcionamento do terminal rodoviário
A questão estrutural vem sendo acompanhada pelo MPDFT desde antes do início da concessão. Em dezembro de 2025, a vistoria técnica identificou que os 64 pilares de sustentação do terminal passariam por recuperação. Na ocasião, cinco já haviam recebido intervenções com uso de tecnologias voltadas ao tratamento da corrosão e ao aumento da durabilidade das estruturas. Também foi verificada a instalação de sistemas de monitoramento dinâmico, capazes de acompanhar vibrações, deslocamentos e deformações.
Na vistoria desta sexta-feira, também foram observadas melhorias destinadas diretamente aos usuários, como as condições dos banheiros e da sala de acolhimento. A equipe verificou ainda o funcionamento dos elevadores e das escadas rolantes, equipamentos fundamentais para a circulação e a acessibilidade no terminal.
A mobilidade ativa também esteve entre os pontos acompanhados. A equipe verificou o início das obras da ciclovia na alça oeste da Rodoviária e as providências para a contratação da empresa que ficará responsável pela implantação do bicicletário.
Acompanhamento
Desde então, o Ministério Público vem acompanhando a busca por soluções para a mobilidade no entorno da rodoviária. Em março deste ano, a Prourb discutiu com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) os ajustes finais dos projetos de uma ciclovia que conectará os lados leste e oeste do Eixo Monumental e de um bicicletário com cerca de 80 vagas.
Em junho, audiência pública realizada no MPDFT apresentou o projeto do bicicletário e da conexão cicloviária. A proposta prevê a integração da estrutura com a malha cicloviária da região central, com acesso pela lateral externa e pelo corredor do Metrô, além de vagas para bicicletas convencionais e elétricas.
A concessão
O Consórcio Catedral assumiu a administração da Rodoviária do Plano Piloto em junho de 2025, por meio de concessão com duração de 20 anos. O contrato prevê, entre outras obrigações, a recuperação estrutural do complexo, melhorias na mobilidade de passageiros e veículos, modernização da plataforma e qualificação dos serviços.
O acompanhamento realizado pelo MPDFT busca verificar a execução dessas medidas e a evolução das condições de segurança, acessibilidade, mobilidade e atendimento aos usuários do terminal, um dos principais pontos de conexão do transporte público do Distrito Federal.
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